4 загрузочных люка (∅620 мм)
4 разрузочных люка (500х400 мм)
Грузоподъемность: 72,5 т
Номинальный объем кузова: 63 м³
Открыть сертификат
Вагон-хоппер модели 19-9862 предназначен для бестарной перевозки цемента и иных
грузов по всей сети железных дорог колеи 1520 мм с гравитационной разгрузкой его в межрельсовое
пространство на специально оборудованных приемных пунктах.
Вид климатического исполнения вагона-хоппера УХЛ категории размещения 1 по ГОСТ 15150 с
обеспечением работоспособного состояния в диапазоне рабочих температур от минус 60 °С до плюс 50
°С.
Параметр | Единица измерения | Значение |
Грузоподъемность | т | 72,5 |
Масса тары | т | 21±0,5 |
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы | кН | 230,5 |
Объем кузова номинальный | м³ | 63 |
Удельный объем (отношение объема кузова к грузоподъемности) | м³/т | 0,87 |
Коэффициент тары (отношение массы тары к грузоподъемности) | 0,289 | |
Длина вагона по осям сцепления автосцепок | мм | 12020 (+67 -35) |
Длина рамы вагона по концевым балкам | мм | 10800±13 |
База вагона | мм | 7800±5 |
Высота оси автосцепки от уровня головки рельсов | мм | 1060±20 |
Высота вагона от уровня головок рельсов | мм | 4400 |
Ширина вагона наибольшая номинальная | мм | 3230 |
Количество загрузочных люков | 4 | |
Количество разгрузочных люков | 4 | |
Номинальный размер загрузочных люков в свету | мм | ∅620 |
Номинальный размер разгрузочных люков в свету | мм | 500х400 |
Угол наклона торцовых стенок | град | 55º |
Угол наклона торцовых стенок бункеров | град | 50º |
Конструкционная скорость | км/ч | 120 |
Габарит по ГОСТ 9238 | 1-ВМ | |
Минимальная масса тары в эксплуатации | т | 19,3 |
Готовы сделать заказ?
Оставьте свою заявку и мы Вам перезвоним.
Нажимая "Отправить запрос", вы соглашаетесь с обработкой персональных данных